do 99 no hu

Một chiếc lốp dự phòng có trọng lượng khoảng 23 kg và có thể nặng hơn đối với các dòng xe cao cấp cỡ lớn. Ngoài ra, các thiết bị đi kèm lốp dự phòng như bộ nâng gầm, túi dụng cụ tháo lốp cũng có trọng lượng đáng kể. Nếu không sử dụng lốp dự phòng, xe sẽ được "giảm cân" tương đương một hành khách trẻ em, từ đó tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Trong bài chia sẻ của mình, chị Hồng Tuyên kể thêm: "Trò chuyện thêm ít câu, anh tâm sự là thầy giáo quê miền Trung. Do chưa có hộ khẩu nên không được vào biên chế chính thức. Hàng ngày, anh ăn mặc lịch sự đến trường ngồi đợi. Hễ có thầy cô nào bận việc đột xuất thì trường sẽ cho anh dạy trám giờ. Dĩ nhiên, kiểu dạy cầm chừng vậy thì thu nhập chẳng bao nhiêu, anh sống nhờ vào những cuốc xe ôm công nghệ mỗi chiều tới tối mịt. Hỏi thăm gia cảnh, anh ngượng ngùng tâm sự: "Em sống với mẹ già ở nhà trọ chị à". Nghe thương thương làm sao…".

Những cây cầu ngàn tỉ này không chỉ giải tỏa ùn tắc giao thông, khơi thông giao thương mà còn phá bỏ sự khác biệt về cảnh quan kiến trúc giữa đôi bờ sông Sài Gòn, cải thiện thẩm mỹ cảnh quan ven bờ, mở rộng không gian vùng lõi đô thị TP.HCM và đột phá kinh tế cho TP mới Thủ Thiêm.

Gần 10 năm, tại thung lũng hoang vắng nằm ở xã Đạ Sar (H.Lạc Dương, Lâm Đồng) có một ông "quốc bảo" nhân sâm cặm cụi trồng sâm Việt. Bên ông có một vài kỹ sư và nhân viên người Việt phụ việc và mấy con chó canh giữ vườn sâm quý. Gần 10 năm, trên một khoảnh đất ban đầu rộng chừng 3.000 m2 dùng phương pháp nghiên cứu trồng sâm Việt, nay đội ngũ các nhà khoa học trồng sâm đã bắt đầu phát triển mô hình này với diện tích lên đến 50.000 m2 và "chủ xị" kỹ thuật trồng, chăm sóc vẫn là TS Yu. "Ở bên Hàn, TS Yu là người thành công, rất nổi tiếng và đủ đầy về kinh tế, nhưng ông vẫn chấp nhận đến đất nước xa xôi này, chấp nhận xa gia đình và cuộc sống tiện nghi vì cây SVN. Thật đáng quý!", TS Vân cảm động nói.

 Còn máy bay tuần tra HC-130J của Mỹ phát hiện tàu chiến Trung Quốc thứ tư cách Amukta Pass khoảng 135 km về hướng bắc.

* Đối với người sử dụng xe điện: